Замершая из-за пандемии жизнь вернулась вчера на сотни строительных площадок. А на сооружении подземки она и не останавливалась. Объяснение простое: остановка проходки тоннелей стоит нередко дороже, чем их строительство. Просто так их не бросишь — выкопанные подземные пространства надо замораживать. В Москве предпочли продолжать строить и планы по вводу новых линий не корректировать.
— До конца года планируем запустить в общей сложности 25 км новых линий, — рассказал мэр Москвы Сергей Собянин, побывав вчера на строительстве станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии. — Восточный участок большого кольца — важнейшая стройка для Москвы и москвичей. Его пуск улучшит транспортное обслуживание жителей районов Нагатинский Затон, Печатники, Текстильщики, Нижегородский, Лефортово с населением более 450 тысяч человек. Они будут экономить на каждой поездке по городу по 10-15 минут.
Всего в этом году планируется запустить девять новых станций подземки. Пять из них расположены на БКЛ — Авиамоторная, Лефортово, Элетрозаводская, улица Народного ополчения и Карамышевская, еще четыре — на Некрасовской линии: Юго-Восточная, Окская, Стахановская и Нижегородская.
Мэр напомнил, что возобновилось строительство и всех других объектов. Главное требование, которое стоит перед руководителями строек , — создать
условия для обязательного соблюдения санитарных норм и правил. Собянину доложили, что в соответствии с рекомендациями Роспотребнадзора у каждого рабочего перед входом на объект измеряют температуру тела, а затем еще и в течение рабочего дня. Работников с повышенной температурой и признаками ОРВИ сразу же отстраняют от работы. Все строители обеспечены одноразовыми масками и средствами для обработки рук. В помещениях проводится обеззараживание воздуха с помощью УФ-облучателя, влажная уборка с использованием дезинфицирующих средств.
До конца года планируется запустить 25 км новых линий подземки
Как сообщил «РГ» руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, сама работа отдельных смен и бригад организована так, чтобы свести к минимуму контакты между коллективами, не связанными одними задачами. Тем не менее мэр потребовал усилить контроль за здоровьем строителей во время пандемии. С этой целью он принял решение наделить Мосгосстройнадзор дополнительной функцией санитарного контроля. «Готовьте поправки, я подпишу указ», — дал Собянин поручение заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрею Бочкареву.
