Эксперты оценили идею о праве ГИБДД аннулировать результаты техосмотра

Эксперты оценили идею о праве ГИБДД аннулировать результаты техосмотра

МОСКВА, 12 фев — РИА Новости. Автоэксперты оценили предложение Минтранса о наделении сотрудников ГИБДД правом аннулировать диагностическую карту, выдаваемую по итогам технического осмотра.
Согласно проекту министерства, это станет возможно в случае, если техосмотр проводился с нарушениями или не проводился совсем. При аннулировании инспектор должен будет проинформировать об этом страховую компанию и принять решение о привлечении оператора к ответственности.
В Минтрансе рассчитывают таким образом исключить возможность незаконной покупки диагностической карты.

«Не повлияет на безопасность» Вице-президент Федерации автовладельцев России по правовым вопросам Константин Шутов рассказал РИА Новости, что инициатива не повлияет на безопасность дорожного движения.

«Нормальный водитель и так будет следить и смотреть за своей машиной, а аварии происходят не потому, что кто-то на техосмотр не заехал, а по большей части совершенно по другим причинам», — сказал эксперт.
Директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев, в свою очередь, считает необходимым бороться с ситуацией, когда водители получают соответствующие документы, не проходя техосмотр. При этом он отметил, что ГИБДД сейчас не имеет возможности понять, является ли диагностическая карта подлинной, а автомобилисты не обязаны ее возить с собой.
«Если мы хотим идти по пути контроля за техническим осмотром, правильно было бы пересмотреть всю методику», — заявил эксперт в комментарии RT.

Читайте также:  Меры Центробанка снизят глубину падения рубля, считает эксперт

«Техосмотр стал формальным»Автоэксперт Вячеслав Чулков в комментарии «Вечерней Москве» раскритиковал предложение Минтранса. По его словам, вопрос безопасности на дорогах кроется не в возрасте автомобиля, а в отношении владельца к технике.

«Например, содержать «Жигули» не так сложно — нужны не столько деньги, сколько руки», — пояснил эксперт.
Он пожаловался, что техосмотр стал формальным, и призвал проверять не базовые параметры машины, а все детали. По мнению Чулкова, также необходимо ввести ответственность для станций техобслуживания.

Источник

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

четыре × два =